Lojistik ve nakliye yazılımı: yük planlamadan teslim belgesine
Karayolu taşımacılığında kârlılığı boş giden kilometreler, bekleme süreleri ve geç faturalanan teslimatlar belirler. Bu bilgiler telefon, mesaj ve tablolar arasında dağıldığında hiçbirine zamanında müdahale edilemez.
Kervan Lojistik demosu gece yük planlamasını, sürüş ve dinlenme kurallarına göre bölünmüş sefer zaman çizelgesini, canlı filo haritasını ve teslim belgesinden faturaya akışı gösteren bir nakliye kurgusudur.
Demo giriş gerektirmez · Kervan Lojistik ve Taşımacılık A.Ş. kurgusal bir şirkettir.
Çözdüğü sorunlar
Boş km oranı yüksek
Yükler ile araçlar boş km ve gecikme riskine göre eşleştirilir; boş km oranı araç ve hat bazında raporlanır.
Sürüş süreleri elle takip ediliyor
Seferler AETR molaları ve günlük dinlenmelerle planlanır; sürücülerin günlük ve haftalık sürüş toplamları izlenir.
Araç nerede bilinmiyor
Aktif seferler Türkiye haritasında; tahmini varış ve boşta bekleyen araçlar tek bakışta.
Teslimatlar geç faturalanıyor
Teslim belgesi (POD) alınan yükler faturalamaya düşer; ek bedeller ve tahsilat aynı akışta izlenir.
Modüller
Her modül demoda canlı; kurgusal Kervan Lojistik ve Taşımacılık A.Ş. verisiyle açılır.
Yük Siparişleri
Yük siparişleri: yükleme ve teslim randevuları, sefere atama, teslim belgesi (POD) ve faturalama durumu.
Seferler
Seferler: boş konumlanma, yükleme, AETR molaları ile bölünmüş sürüş, teslimler ve sefer maliyeti.
Canlı Takip
Canlı takip: Türkiye haritasında aktif seferler, araç konumları, tahmini varış ve boşta bekleyen araçlar.
Planlama
Günlük yük planlama: yük grupları ile araçların boş km ve gecikmeye göre eşleştirilmesi.
Filo
Özmal araçlar: sefer geçmişi, km başı maliyet, bakımlar ve yakıt tüketimi.
Sürücüler
Sürücüler: günlük ve haftalık sürüş süreleri, dinlenmeler ve sefer geçmişi.
Bakım & Arıza
Planlı bakım ve arızalar, servis maliyetleri ve araç bazında bakım takvimi.
Yakıt
Yakıt kartı hareketleri, araç bazında litre / 100 km tüketim, sefer başına yakıt maliyeti ve sapma kontrolleri.
Taşeronlar
Taşeron nakliyeciler: verilen seferler, navlun bedelleri ve ödeme durumu.
Müşteriler
Taşıma müşterileri: hat bazında navlun fiyatları, yük siparişleri, teslim performansı ve faturalar.
Faturalama
Teslim belgesine bağlı navlun faturaları, ek bedeller ve tahsilat durumu.
Raporlar
Hat bazında kârlılık, araç verimliliği, boş km ve taşeron maliyet analizleri.
Sık sorulan sorular
AETR sürüş ve dinlenme süreleri dikkate alınıyor mu?
Demodaki sefer zaman çizelgeleri sürüşü molalar ve günlük dinlenmelerle böler; planlama sürücünün günlük ve haftalık sürüş toplamlarına bakar. Kuralların güncel metni için resmî kaynaklar esas alınmalıdır.
Taşeron araçlar da yönetilebiliyor mu?
Evet. Özmal araçların yanında taşeron nakliyecilere verilen seferler, navlun bedelleri ve ödemeleri ayrı izlenir.
Demodaki veriler gerçek mi?
Hayır. Lojistik demosundaki şirket, kişi ve işlemler kurgusaldır; günlük işleyiş simüle edilerek üretilir ve birkaç saatte bir yenilenir. Ekranlarda yaptığınız değişiklikler kaydedilmez.
Bu yazılım kendi süreçlerimize göre uyarlanabilir mi?
Mockupsoft hazır paket satmak yerine iş akışınıza göre özelleştirilmiş yazılım geliştirir. Demo, olası kurgunun canlı bir örneğidir; modüller, alanlar, onay adımları ve raporlar ihtiyaç analizine göre belirlenir.
Demoyu incelemek için kayıt olmam gerekiyor mu?
Gerekmez. Demo giriş istemez; üst çubuktaki “Tanıtım Rehberi” ile 6 adımlık turu başlatabilir ya da menüden istediğiniz modülü açabilirsiniz.